Navio CARVALHO ARAUJO

EMPRESA INSULANA DE NAVEGAÇÃO

No dia 23 de Dezembro de 1933 o  novo vapor CARVALHO ARAÚJO da Empresa Insulana de Navegação largou de Lisboa em mais uma das suas viagens regulares e mensais para as ilhas. Havia duas ligações de navios de passageiros de Lisboa para a Madeira e os Açores, sempre com largadas de Lisboa no mesmo  dia do mês: a 8 saía o LIMA e a 23 o CARVALHO.
Apenas o CARVALHO ARAÚJO servia regularmente os portos das ilhas do Grupo Ocidental (o que fez até 1970), dado que as viagens do LIMA terminavam na Horta..

DADOS TECNICOS DO NAVIO

Tipo... Navio misto de 2 hélices
Construtor ... Cantiere Navale Trestino
Local construção ... Monfalcone - Itália
Ano de construção ... 1929
Ano de abate ... 1973
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 21 de Abril de 1930, com o número 420 F
Sinal de código ... C S B U
Comprimento fora a fora ... 112,82 m
Boca máxima ... 15,30 
à proa ... 6,69 m
Calado à popa ... 6,99 m
Arqueação bruta ... 4.559,55
ToneladasArqueação Líquida ... 2.694,45 
ToneladasCapacidade ... 4.292 m3
Porte bruto ... 4.724 Toneladas
Aparelho propulsor ... Duas máquinas de triplice expansão, de 3 cilindros cada, construídas em 1929 por John G. Kincaid & Ca Lda. em Greenock - Escócia. Quatro caldeiras, com 3 fornalhas cada, para a pressão de 14,7 K/cm2.
Potência ... 4.430 cavalos
Velocidade máxima ... 14,0 nós
Velocidade normal ... 12,0 nós
Passageiros ... Alojamentos para 10 em classe de luxo, 68 em primeira classe, 78 em segunda, 98 em terceira e 100 em cobertas, no total de 354 passageiros.
Tripulantes ... 98
Armador ... Empresa Insulana de Navegação - Lisboa

Na época este navio era o "ai Jesus " dos açorianos. Fazia a ligação entre Lisboa e Horta/Angra /Ponta Delgada.
Saindo de Angra levava 6 dias a chegar a Lisboa, com paragem de um dia em Ponta Delgada, outro no Funchal e finalmente na madrugada a chegada a Lisboa.
Além dos Passageiros este navio transportava sempre gado vivo.

A estadia de um dia num porto dos açores era considerado o dia de S. Vapor.